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目前在工业节造系统、新能源储能系统及很多电子设备中
，为了适应多样的电压领域
，提高能量使用效能
，很多利用场景都必要中高压起落压规划来实现
。

好比
，工业互换机在尺度POE 供电时常用48V降压场景
，为了保障不变的供电
，在使用非POE供电时
，辅助电源最低输出可能到9V
，这时就必要升压输出12V
，因而必要中高压起落压规划
。同样
，户表便携储能充电利用必要满足太阳能板9V-50V输出12V的利用场景
，因而也涉及到起落压的场景
。

中高压起落压
？橥杓聘丛
，成本较高
，肯定要这么复杂能力满足吗
？

市面上主流的中高压起落压拓扑规划有四开关管起落压节造芯片、SEPIC/反激节造芯片等
。现实上四开关管起落压芯片成本很高
，而SEPIC/反激节造芯片设计复杂
。

若是仅必要起落压职能
，功率较幼
，不必要隔离时
，本篇解决规划将以SCT2650为例
，介绍一个成本合适、设计单一的起落压规划
，来满足更多利用场景使用
。

一个单一的升压解决规划道理

SCT2650是一个4.5V-60V输入持续5a输出的Buck芯片
，集成了80mΩ Rdson高侧功率MOSFET
。芯片选取峰值电流模式节造
，输出电压可调节
，拥有优良的线路和负载瞬态响应
，简化了表部回路赔偿设计
。

图1 Buck-Boost级联拓扑图

图1中的Buck-Boost级联拓扑图
，通过Buck与Boost相结合
，两个功率电路级联的方式来实现起落压工作
。不外在Buck输出端与Boost输入端电容电感形成了一个三阶滤波器
，在保障电压增益不变的情况下
，能够使用低阶滤波器包办三阶滤波器
，所以在原来的基础上
，我们能够得到一个更为简化的Buck-Boost级联拓扑
。

图2为简化版起落压级联拓扑道理图
，同时也是SCT2650实现Buck-Boost的现实拓扑规划
。在原先Buck拓扑基础上增长Q2,D2作为补充实现起落压工作器件
，将单纯的Buck拓扑变为了Buck-Boost级联单电感起落压解决规划
，而Q2节造信号来自于SCT2650的SW1信号
。

图3级联Buck-Boost工作时序图

该电路节造步骤较为单一
，在T0-T1时刻
，Q1,Q2导通
，SW1高电平为Vin电压
，给电感贮存能量
，输出电容放电给负载供电
。在T1-T2时期
，D1,D2导通
，SW2高电平为Vout电压
，电感电流不能突变
，通过D1,D2给输出电容及负载供电
，输出电压关系推导如下：
由伏秒平衡得

即

可得到该该拓扑输入输出电压关系为

倒丶空比产生变动时
，此规划能够实现正向起落压职能
。

高输入电压前提下；ふぜ

现实利用场景中
，由于SCT2650有非
？淼墓ぷ鞯缪沽煊
，SW1信号作为Q2的节造信号时
，就会存在SW1高电平较高的情况
。Q2的栅极驱动电压通常最大在20V左右
，这就有可能导致败坏Q2的栅极
；谡飧鲆患
，我们对Q2的驱动电路部门进前进一步设计
。

图4 Q2驱动电路设计

通过一个Q3和稳压管形成单一的稳压电路
，使Q2的驱动电压最高被稳压二极管不变在9.1V以内
，从而起到；2的一个作用
。

总结一下
，用Buck-Boost级联来实现起落压的曲直势如下：

推荐利用前提

SW1,SW2波形及输出纹波测试波形

图5 Vin=9V Vout=12V Iout=2A

图6 Vin=12V Vout=12V Iout=2A

图7 Vout=12V 的效能测试

Tips 设计把稳重点

1. 电感鼓和电流需思考Buck-Boost拓扑结构
   ，结合对电感的感值选型
   。
2. 必要急剧动态响应时建议comp参数为：对地阻容建议68K
   ，3.3nf
   ，并联对地电容为330pf
   。
3. 输入输出电容选型需思考Buck-Boost拓扑结构
   ，来满足输出纹波需要
   。